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低速大扭矩液压元件及系统关键技术及应用
部门: 日期:2026-10-09 08:45:11 浏览量:

机械工程学院系列学术讲座:低速大扭矩液压元件及系统关键技术及应用


主讲人:张超 教授

讲座时间:10月10日(周六)11:00

讲座地点:2-S523

报告人简介:现任浙江大学机械工程学院研究员,博士生导师,国家级青年人才。流体动力与机电系统国家重点实验室固定成员,获法国里昂大学机械工程专业博士学位,从事低速大扭矩液压元件及系统相关研究。现为中国机械工程学会高级会员、中国机械工程学会流体传动与控制分会特种流控专业委员、青年工作委员,担任《机械工程学报》客座编辑。截至目前,作为项目负责人主持包括国家自然科学基金青年科学基金B类项目,国家重点研发计划项目课题等国家级项目10余项,作为第一作者或通讯作者在包括《Nature Communications》、《Science Advances》等相关领域国际知名SCI期刊上发表论文70余篇,其中被封面报道论文10余篇,影响因子大于10的论文10余篇,并授权第一完成国家发明专利40余项,获日内瓦发明展金奖1项、银奖1项。担任Nature Communications、Advanced Materials、Advanced Science、IEEE/ASME Transactions on Mechatronics等40余个国际期刊审稿人。

报告摘要:低速大扭矩液压元件是重型装备、工程机械与国防装备领域的核心基础部件,凭借输出扭矩大、启动性能好、结构紧凑、控制响应稳定等优势,广泛应用于特种作业平台、矿山装备、舰船辅机及大型工程装备驱动系统。长期以来,高性能低速大扭矩液压元件在材料、密封结构、摩擦副设计、多工况耦合仿真与精密加工等方面存在技术壁垒,高端产品和成套控制系统高度依赖进口,制约我国重型装备自主化发展。本报告面向装备国产化迫切需求,围绕低速大扭矩液压元件的摩擦副减摩耐磨、高压密封、流量脉动抑制及系统匹配控制等关键技术开展攻关,系统性讲解元件设计、精密制造与系统集成等难题的破解,为工程装备、国防特种装备提供核心液压解决方案,助力我国高端液压基础件自主可控。


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